高雄小港機場｜飛機觀景台｜空中走廊-澎湖行出發｜捷運高雄國際機場站

高雄小港機場｜飛機觀景台｜空中走廊

終於，計畫月餘的澎湖7日遊將展開行程了！
先返台南老家數日後再搭火車前往高雄車站，轉高雄捷運紅線一路搭到最後一站(捷運高雄國際機場站)。
由於搭到澎湖的機票已經事先購買好了，所以抵達機場只要跟櫃台劃位等候搭機。
等候搭機的時間頗為漫長，我和孩子便先到2樓的飛機觀景台參觀看飛機。
(本文圖片均為HTC new one拍攝)
(參考：【開箱】HTC NEW ONE 和HTC ONE X不專業雙開箱之缺點評比)

往飛機觀景台方向也是通往國際線航廈和捷運站。


飛機觀景台內的廣告看板。

 

機場平面式手扶梯(電動步道)


飛機觀景台兩邊都有觀景窗，但以我們搭乘國內線的參觀路線來看，方向是右手邊才看的到機場內的狀況。

觀景台兩旁牆面都貼有相關資訊，像是這賞機知識小集錦就很有用，透過豐富的圖文介紹可以知道...
最佳賞機時間是>起飛>7:00~9:00 14~16:00
降落>14:00~16:00
觀景台開放時間6:30~21:00
以及各家航空公司的圖樣標誌。
且下方還標示相關餐飲商店服務的資訊，即便不是來搭機的朋友，也能享受便民的服務。

當然飛機觀景台雖然免費參觀，但還是有必須注意的賞機事項哦！

貼心的賞機休憩椅。


桌面還有冷氣出風口耶！好涼~

這裡比附近還要花錢看飛機的觀景台還要方便且更能近距離的觀賞飛機。

觀景台的桌面不僅有冷氣出風口還有雜誌書籍可翻閱，你說高雄小港機場有沒有給他很貼心呀！

觀景台兩邊牆面貼滿許多關於飛機的知識，Jason看完驚呼說原來飛機造型這麼多呀！
上圖↑
襟翼→安裝在機翼上的活動面，使用的時候會改變翼剖面的弧度，增加機翼可以提供的升力，在低速起飛與降落的時候最常使用。
縫翼→安裝在固定翼飛機機翼前端的狹長小翼，通常在飛機起飛和降落時展開。

旋翼機的介紹→介於飛機和直升機之間，旋翼機大多以尾槳提供動力前進，用尾舵控制方向。

三角翼的介紹→是飛機機翼平面形的其中一種，由於其形狀形似三角形而得名。

前掠翼的介紹→前掠翼這種機翼的外形特點是，其前緣和後緣均向前掠，即掠角為銳角。

可變後掠翼的介紹→是一種可隨不同飛行情況而改變掠角的設計，這樣的設計可以同時利用後掠翼在高速以及直線機翼在低速下的優點。

高雄小港機場飛機觀景台裡的飛機模型展示櫥窗，有各家航空公司，大小不一的飛機模型。

參觀完飛機觀景台後，搭機時間也快到了，過登機門後就先到國內線候機大廳等著先。
跟國際線候機大廳相比，國內線候機大廳周遭的商店明顯比國際線的少好多，沒有什麼可逛可買的，有點無聊。

國內線候機大廳中央有根龍柱！？
高雄小港機場國內航廈有近50年的歷史了，且無國際線有空橋的設置。
不過目前的國內線候機室，在1997年新國際航廈尚未開放前，可是和國際航線旅客共同使用的候機大廳呢。

金黃色的龍柱遠遠望去相當搶眼，近看則是被這栩栩如生的蟠龍所震懾！

暑假計畫到澎湖玩還被媽咪嫌太熱怕曬黑(所以防曬油、防曬乳、防曬衣...該買的都買齊了，噗~)，甚至一度不想去哩！
但還好我們去的時候這段時間，大姊也隨後跟上，加上澎湖好吃好玩...等洗腦攻勢，終於讓這次澎湖行順利成行！耶~

炎炎夏日下從大廳走到飛機場，沒有空橋真的不方便，加上飛澎湖的飛機是小飛機，擁擠的搭機梯和搭乘空間，也是頭一回搭國內線的孩子覺得新鮮的事！

暑假飛澎湖馬公的機票真的超熱門，都已經提前一個多月訂票，能搶到票算是Lucky囉！
雖然也可以在高雄港搭台華輪或從嘉義布袋搭船到澎湖馬公，不過搭船時間太長加上會暈船，所以把這次省下來的經費挪到交通和美食上囉！
☛澎湖7日遊之旅GO
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✓ 如何去？

高雄小港機場｜飛機觀景台｜空中走廊

(點擊地址⬇︎可顯示詳細地圖)
高雄市小港區中山四路二號
07-8057630(國內線)
飛機觀景台開放時間6:30~21:00
官網：高雄小港機場
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